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海南省建成覆蓋環(huán)島海域的AIS通信與導航網(wǎng)絡

 

  海南日報(宋國強、何志成)報道:
  
  昨天,隨著三亞西瑁洲AIS基站建設項目設備安裝調試完成,海南海事部門使用的一種新型海上監(jiān)控設施—————船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)建設全面完成,即將投入使用。
  
  三亞西瑁洲AIS基站與先期完成的海口航標處轄區(qū)AIS中心和七座基站構成了一個環(huán)海南水域覆蓋近岸約200海里的閉合新型導助航網(wǎng)絡,它的建成將進一步提高海南海事部門對海南周邊海上交通的監(jiān)管能力和服務水平。
  
  通用自動識別系統(tǒng)(UNIVERSALAUTOMATICIDENTIFICATIONSYSTEM簡稱AIS)是一種基于VHF海上移動頻段的新興的船舶和岸基廣播系統(tǒng),它由船載收、發(fā)射機和岸上AIS基站組成,其中船載收、發(fā)射機可在無人干預的情況下,連續(xù)自動地發(fā)布本船和接收它船的船舶識別碼、船位、航向、航速、船舶長度、船型和裝載貨物等實時信息,是新一代的海上通信與導航系統(tǒng)。AIS基站一方面轉發(fā)船舶信息或海事管理信息,一方面將所有船舶信息匯總到轄區(qū)中心并通過網(wǎng)絡供海事部門對海上交通實施實時監(jiān)管。該系統(tǒng)的使用將有效減少海上交通碰撞事故發(fā)生概率,提高海上交通管理效率,同時為組織水上救助提供第一時間的決策依據(jù)。
  
  根據(jù)交通部的規(guī)定,2007年7月1日起所有航行在中國沿海的500總噸以上的商船必須安裝AIS船載收、發(fā)射機。由交通部海事局統(tǒng)一部署,海南海事局?诤綐颂幗M織建設的環(huán)島AIS項目,是此規(guī)定正式實施前的準備工作之一。
  

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